Чтобы осуществить ремонт выхлопной системы, нужно знать, из каких элементов он состоит:
Замена гофры глушителя |
От 2000 |
Замена лямбда-зонда (датчик кислорода) |
От 300 |
Замена катализатора под днищем |
От 1000 |
Замена катализатора у коллектора |
От 3500 |
замена катализатора на пламегаситель под днищем |
От 2000 |
замена катализатора на пламегаситель у коллектора |
От 4000 |
Замена резонатора, заднего глушителя |
От 400 |
Установка эмулятора (обманки) лямбда-зонда |
От 300 |
Диагностика выхлопной системы |
Бесплатно (при нашем ремонте) |
С помощью коллектора все выхлопные выходы объединяются в один. Через приемную трубу коллектор соединяется с катализатором, преобразующим токсичные газы. Резонатор, как и глушитель, предназначен для снижения уровня шума; они соединены средней трубой. Звукопоглощающим материалом глушителя является специальное волокно.
Глушитель в машине выполняет важную роль. Когда сгорает топливо, остаются еще несгоревшие газы, попадающие в коллектор под высоким давлением и выходящие максимально бесшумно через выхлопную трубу. В результате поломки глушителя газы будут выводиться слишком громко. Если же выйдет из строя вся система, то это грозит большой опасностью для автомобиля и водителя с пассажирами. Так что ремонт глушителя рекомендуется производить своевременно.
Определить необходимость ремонта, достаточно просто. О поломке свидетельствует снижение мощности двигателя, громкий шум при работе, скачки оборотов на холостом ходу, наличие копоти на деталях. Также невозможно не заметить попадание газов в салон машины.
Ремонт глушителя ни в коем случае нельзя оттягивать. Тем более что стоимость нельзя назвать высокой. Повреждения зачастую возникают из-за механических повреждений и коррозии. Ржавчина разъедает корпус и детали выхлопной системы. Данная проблема, в свою очередь, возникает в результате перепадов температуры, попадания в систему солей, реагентов и воды. Образующийся конденсат и химические соединения и приводят к необходимости произвести ремонт глушителя.
Ремонт глушителя подразумевает замену частей трубы либо установку новой детали. Итоговая стоимость зависит от степени сложности поломки, поэтому цена подобной услуги может быть разной. В зависимости от того, какая деталь повреждена, существуют разные способы ремонта. Если сломалась приемная труба, то можно произвести как локальный ремонт, так и замену детали. Также следует произвести восстановление защиты катализатора, который обеспечивает прямоток. Если необходим ремонт гофры, в автосервисе ее обычно заменяют на новую деталь. Резонатор подлежит локальной починке или замене.
Обращайтесь в нашу компанию в Москве, и специалисты произведут ремонт глушителя по приемлемой, если не сказать довольно низкой цене. Вы не переплатите ни рубля за прекрасный сервис!