Замена амортизатора 

Амортизационная стойка

Амортизационная стойка состоит из амортизатора, пружины, отбойника, пыльника и опоры (на передних стойках установлены опорные подшипники)

Амортизатор подразделяется по конструкции на два вида: неразборные и со сменной вставкой, а так же наполнению рабочей жидкости или газа на маслонаполненные (масляные амортизаторы) газонаполненные (газовые амортизаторы) и газо-маслонаполненные (газо-масляные амортизаторы).

Основным предназначением амортизатора является гашение колебаний, которые возникают при движении автомобиля по неровной поверхности дороги. Автомобильный амортизатор служит для стабилизации положения автомобиля при прохождении поворотов.

Позвоните нам

Узнать подробную информацию можно по телефонам: +7 (495) 644 51 43, +7 (963) 644 17 77. Красная улица, 1лит2К, Люберцы, Московская область, 140000

Причиной выхода из строя амортизаторов может стать порванный пыльник амортизатора, резкий удар, износ сальника. Следствие вытекание рабочего газа или жидкости. Рваный пыльник или запотевание на стойке амортизатора ведет к выходу из строя амортизатора.

Неисправные амортизаторы проявляют себя на неровной дороге стуком, раскачиванием автомобиля и плохой курсовой устойчивостью.

Неисправность амортизатора легко обнаружить путем диагностики подвески. Для этого необходим визуальный осмотр автомобиля либо раскачиванием кузова неподвижного автомобиля.

Замена амортизатора процесс трудоемкий и требует навыков и знаний со специальным инструментом.

Замена опорного подшипника

Опорный подшипник устанавливается между амортизационной стойкой и кузовом автомобиля с передней подвеской типа макферсон.

Опорные подшипники служат для снижения трения между опорами и амортизационными стойками при повороте колес.

Посторонний стук передней подвески при прохождение неровностей или затрудненное вращение колеса могут являться признаками выхода из строя опорного подшипника.

Замена опорных подшипников осуществляется при снятых с автомобиля амортизационных стойках.

Пружина амортизатора

Пружина амортизатора является неотъемлемой частью амортизационной стойки в современных автомобилях. Предназначена для более комфортной езды на автомобиле. Замена пружины в большинстве автомобилей происходи со снятием амортизационной стойки.

Отбойник амортизатора

Отбойник амортизатора гасит резкие удары амортизатора и не дает пробить амортизатор при максимальном сжатии амортизатора. Срок службы отбойника амортизатора, как правило больше самого амортизатора.

Пыльник амортизатора

Пыльник амортизатора предотвращает попадание пыли и грязи на шток амортизатора.

Наш автосервис в ВАО осуществит замену амортизатора любой марки автомобиля.